Alman müstahsil Mercedes-Benz, hafif ticari vasıta sınıfındaki elektrikli modeli eSprinter’ı Türkiye’ye getirdi.
Aracın lansmanında açıklamalarda bulunan Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz, 2024 yılında pazar paylarını yüzde 13’ün üzerinde büyüterek 7 bin 607 adetlik satışa ulaştıklarını belirtti.
Satışların bu düzeyde devam etmesi durumunda 2023’ün üzerinde bir satış rakamı elde edeceklerini söyleyen Akdeniz, “2024 yılının ilk 10 ayını değerlendirdiğimizde tarihimizde Sprinter ve Vito satışında tüm yılların en yüksek adedine ulaştık” dedi.
eSprinter ile hafif ticari araçlarda elektrikli çağa ilk adımlarını attıklarını söyleyen Akdeniz, “2026 yılından itibaren hayatımıza girecek modüler ve ölçeklenebilir VAN.EA mimarisi ile de elektrifikasyon stratejimizi bir sonraki aşamaya taşımayı hedefliyoruz. Böylece tüm yeni geliştirilen orta ve aka hafif ticari araçlarımızın doğuştan elektrikli olmasını amaçlıyoruz” dedi.
REKLAM
530 KİLOMETREYE KADAR YOL GİDEBİLİYOR
Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar Pazarlama ve Ürün Yönetimi Grup Müdürü Gökhan Yeğin de, eSprinter’ın 81 kWh ile 340 kilometreye ve 113 kWh batarya ile 478 kilometreye kadar mesafeyi kat edebileceğini belirterek, “WLTP belde içi verilerine göre 530 kilometreye kadar menzile ulaşabiliyorsunuz. Bu da bilhassa belde içinde çalışan birçok sektörün işini oldukça kolaylaştıracak” dedi.
![Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar Pazarlama ve Ürün Yönetimi Grup Müdürü Gökhan Yeğin ve Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz]()
Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar Pazarlama ve Ürün Yönetimi Grup Müdürü Gökhan Yeğin ve Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz
Lityum Demir Fosfat bataryası sayesinde aşırı ısınma ve termal kaçağa karşı daha fazla itimat sağlayan eSprinter’ın, lityum iyon bataryaya göre daha uzun bir ömür ve şarj döngüsüne sahip olduğunu vurgulayan Yeğin, aracın ekolojik ayak izi bakımından etraf dostu olduğunu belirtti.
ISI POMPASI İLE MENZİL KAYIBININ ÖNÜNE GEÇİYOR
Yapılan açıklamaya göre, ön modül biricik tip vücut şeklinde tasarlanarak tüm yüksek voltajlı bileşenleri kapsıyor ve aks mesafesi ve batarya boyutundan müstakil olarak değişiklik yapmadan tüm vasıta çeşitleriyle birleştirilebiliyor.
Öte yandan, gövdenin altında ve akslar arasında yer meydan entegre yüksek voltajlı batarya modülü alandan tasarruf sağlarken düşük ağırlık merkeziyle de yol tutuşunu daha iyi bir seviyeye taşıyor.
eSprinter’ın sahip olduğu ısı pompasının ise bilhassa düşük sıcaklıklarda menzil kaybını önlediği belirtiliyor.
eSprinter’ın başlangıç fiyatı ise 2 milyon 730 bin 102 TL şeklinde açıklandı.
News
